Đệm chống va mũi tàu BF – Bow Fender

Đệm chống va mũi tàu BF (Bow Fender) là thiết bị chuyên dụng được lắp đặt tại phần mũi tàu nhằm giảm chấn và bảo vệ tàu khi tiếp xúc với cầu cảng, tàu khác hoặc chướng ngại vật trên biển. Với thiết kế tối ưu cho khu vực chịu va đập trực tiếp, Bow Fender giúp phân tán lực hiệu quả, hạn chế móp méo và hư hỏng thân tàu trong quá trình vận hành.
Sản phẩm được sản xuất, cung cấp và lắp đặt theo yêu cầu, đáp ứng đa dạng kích thước, chủng loại tàu và điều kiện khai thác thực tế.
-
Mã sản phẩm: NT-BF
-
Tiêu chuẩn chất lượng: ISO, PIANC, BV…
-
Kiểm định & thử nghiệm: TT3 (Việt Nam), SGS (Quốc tế) hoặc theo yêu cầu
-
Thời gian bảo hành: 2 – 3 năm
Bảng vẽ đệm va mũi tàu

Bảng thông số kích thước
| ⏀OD [mm] | ⏀J [mm] | ⏀E [mm] | ⏀H [mm] | A [mm] | B [mm] | C [mm] |
| 200 | 150 | 100 | 75 | 500 | 150 | 530 |
| 250 | 190 | 125 | 75 | 500 | 200 | 570 |
| 300 | 225 | 150 | 75 | 700 | 225 | 600 |
| 350 | 260 | 175 | 100 | 800 | 250 | 630 |
| 400 | 300 | 200 | 100 | 800 | 300 | 670 |
| 500 | 375 | 250 | 100 | 900 | 300 | 730 |
| 600 | 450 | 300 | 125 | 900 | 350 | 800 |
| 700 | 525 | 350 | 125 | 1,000 | 350 | 860 |
| 800 | 600 | 400 | 125 | 1,000 | 350 | 930 |
| 900 | 675 | 450 | 150 | 1,100 | 350 | 1,000 |
| 1,000 | 750 | 500 | 150 | 1,200 | 350 | 1,060 |
Công dụng của đệm chống va mũi tàu
-
Giảm lực va chạm: Hấp thụ và phân tán xung lực khi tàu tiếp xúc với cầu cảng hoặc vật cản.
-
Bảo vệ mũi tàu: Hạn chế trầy xước, móp méo và hư hỏng kết cấu thân tàu.
-
Bảo vệ cầu cảng: Giảm tác động ngược lên kết cấu bến cảng trong quá trình neo đậu.
-
Tăng độ an toàn khai thác: Đặc biệt hiệu quả trong điều kiện sóng gió mạnh hoặc khu vực neo đậu chật hẹp.
Cấu tạo của đệm va mũi tàu BF
Một bộ Bow Fender tiêu chuẩn thường bao gồm:
Lớp vỏ ngoài
-
Làm từ cao su kỹ thuật hoặc vật liệu tổng hợp chất lượng cao.
-
Chống ăn mòn nước mặn, tia UV, hóa chất và môi trường biển khắc nghiệt.
-
Thiết kế bề mặt trơn hoặc có rãnh nhằm tăng khả năng tiếp xúc và bám dính.
Lõi hấp thụ lực
-
Sử dụng cao su đặc, cao su xốp, khí nén hoặc bọt PU Foam.
-
Có nhiệm vụ hấp thụ và giảm thiểu lực va chạm truyền vào thân tàu.
Hệ thống cố định
-
Gồm bulong, khung thép, dây xích hoặc cáp liên kết.
-
Thiết kế linh hoạt theo từng loại tàu và điều kiện lắp đặt thực tế.
Phân loại đệm chống va mũi tàu
Đệm cao su mũi tàu (Rubber Bow Fender)
-
Độ bền cao, chịu lực tốt, ít bảo trì.
-
Phù hợp với nhiều loại tàu: tàu vận tải, tàu cá, tàu du lịch.
-
Hình dạng phổ biến: chữ D, hình côn, hình trụ.
Đệm khí nén mũi tàu (Pneumatic Bow Fender)
-
Dễ điều chỉnh độ cứng bằng cách bơm/xả khí.
-
Khả năng hấp thụ năng lượng lớn, thường dùng cho tàu cỡ lớn.
Đệm PU Foam mũi tàu
-
Trọng lượng nhẹ, không xì hơi.
-
Phù hợp cho tàu kéo, tàu cứu hộ, tàu du lịch.
Ứng dụng thực tế
-
Tàu thương mại, tàu vận tải biển
-
Tàu quân sự, tàu công vụ
-
Tàu du lịch, tàu khách
-
Tàu kéo, tàu cứu hộ
Tư vấn lựa chọn Bow Fender phù hợp
✔ Loại tàu: Tàu nhỏ ưu tiên cao su đặc hoặc PU Foam; tàu lớn có thể dùng đệm khí nén.
✔ Môi trường hoạt động: Sóng lớn, dòng chảy mạnh cần đệm có khả năng hấp thụ lực cao.
✔ Chi phí & bảo trì: Cao su đặc ít bảo trì hơn so với đệm khí.




































Reviews
There are no reviews yet.